那么,登機(jī)橋安裝坑的施工標(biāo)準(zhǔn)和要求是什么?
1.嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和施工圖進(jìn)行工作。
2.基坑周圍應(yīng)設(shè)置1.5m高的防護(hù)欄桿,防護(hù)欄桿與基坑之間的距離應(yīng)不少于1m。
3,土方開挖的順序和方法必須與設(shè)計(jì)條件相一致,并遵循“開挖支護(hù),先支護(hù)再開挖,分層開挖,無超挖”的原則。
4.坑橋坑邊界周圍地面應(yīng)設(shè)置排水溝,對(duì)坡頂,坡面,坡腳應(yīng)采取排水措施,特別是固定登車橋。
5.在基坑或深井中作業(yè)時(shí)必須戴安全帽。
6.嚴(yán)禁在基坑周圍過大的樁載荷。
7.登機(jī)橋基坑開挖時(shí),應(yīng)防止碰撞支撐結(jié)構(gòu);應(yīng)隨時(shí)注意土墻的狀況,并應(yīng)發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象,例如裂縫。施工必須暫停,并報(bào)告給上級(jí)進(jìn)行處理。
8.挖掘土壤時(shí),如果發(fā)現(xiàn)無法識(shí)別的物品或意外情況,請(qǐng)及時(shí)停止操作,并向登機(jī)橋負(fù)責(zé)人報(bào)告。
9.對(duì)于在土石方開挖后不穩(wěn)定或不穩(wěn)定的斜坡,應(yīng)根據(jù)斜坡的地質(zhì)特征和可能造成的破壞,采用自上而下,分段作業(yè),及時(shí)支護(hù)或逆向處理的方法。施工。嚴(yán)格禁止無序進(jìn)行大型開挖和大型作業(yè)。
液壓高度調(diào)節(jié)板是用來做什么的呢?
首先要知道的是這是一種輔助設(shè)備,在物流裝卸的時(shí)候可以用上的。我們都見過從貨車上搬運(yùn)物體下來,尤其是現(xiàn)在淘寶購(gòu)物的人多,那么大量的快件在中轉(zhuǎn)站的時(shí)候就是需要再度的分派,或者是在物流中心的時(shí)候需要搬運(yùn),還有一些是大型的貨物都是需要搬運(yùn)的,但是人工搬運(yùn)從貨臺(tái)到貨車之間顯然會(huì)有麻煩,因此說有了液壓高度調(diào)節(jié)板就可以方便很多。
固定式登車橋是隨倉(cāng)儲(chǔ)物流平臺(tái)一起裝卸的輔助機(jī)械設(shè)備。登車橋機(jī)器設(shè)備與平臺(tái)融為一體,可根據(jù)大型貨車的不同高寬比進(jìn)行調(diào)節(jié),也可放大或縮小,方便電動(dòng)叉車駛?cè)胲噹?。登車橋機(jī)械設(shè)備選用進(jìn)口液壓泵站,兩側(cè)下護(hù)側(cè)裙,工作更安,效率更高。
固定式登車橋的特征:
1、全液壓,獨(dú)立按鍵控制;
2、兩邊安全防范裙,保持腳部安全;
3、尾門和后備箱從頭到尾都不可分;
4、工作平臺(tái)和唇板采用短軸鉸接,充分保證其高韌性和長(zhǎng)使用壽命;
5、輔助維護(hù)安全桿和減震橡膠墊。全西班牙電動(dòng)液壓傳動(dòng)系統(tǒng),24V DC單按鈕實(shí)時(shí)控制;
6、品牌優(yōu)勢(shì):電動(dòng)液壓機(jī),使用方便,高寬比可自由調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)范圍廣,裝卸,節(jié)省人力資源。
7、登車橋在土木工程的優(yōu)勢(shì):
(1).全液壓鉆機(jī)驅(qū)動(dòng)器,實(shí)際操作方便可靠;
(2).尾板通過整體短軸與服務(wù)平臺(tái)連接,抗壓強(qiáng)度高,可信度好;
(3).選用進(jìn)口密封件,確保液壓傳動(dòng)系統(tǒng)具有高質(zhì)量的密封特性;
(4).選用進(jìn)口通用控制模塊液壓系統(tǒng),氣密性好,使用壽命長(zhǎng);
(5).高韌性U型梁的布置可以保證其在高載荷下長(zhǎng)期運(yùn)行不變形;
(6).選用防滑花紋鋼板,使服務(wù)平臺(tái)具有優(yōu)良的防滑特性;
(7).保護(hù)兩側(cè)腳尾板,避免腳趾卡入服務(wù)平臺(tái)造成事故;
(8).設(shè)置支撐架,保證檢修工人進(jìn)入登車軸檢修時(shí)的安全。
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